日前，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等十三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），將實(shí)施城市公交車(chē)電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新、老舊營(yíng)運船舶報廢更新、老舊機車(chē)淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、標準提升七大行動(dòng)，大力促進(jìn)先進(jìn)設備和北斗終端應用，促進(jìn)交通能源動(dòng)力系統清潔化、低碳化、高效化發(fā)展，有序推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉型。

《方案》明確，到2028年，船舶運力結構得到有效改善；新能源公交車(chē)輛推廣應用持續推進(jìn)；重點(diǎn)區域老舊機車(chē)基本淘汰，實(shí)現新能源機車(chē)規?；娲鷳?；郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用，寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升；北斗終端應用進(jìn)一步提升；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進(jìn)一步下降。

城市公交車(chē)電動(dòng)化替代行動(dòng)

鼓勵老舊新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新。鼓勵有條件的地方在保障城市公交穩定運營(yíng)的基礎上，因地制宜制定新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新計劃，引導退役動(dòng)力電池所有方將退役動(dòng)力電池交售至綜合利用企業(yè)，積極推廣小型化公交車(chē)輛、低地板及低入口城市公交車(chē)輛。鼓勵各地推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車(chē)輛更新。

老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新行動(dòng)

加快淘汰更新老舊營(yíng)運柴油貨車(chē)。鼓勵引導道路貨運經(jīng)營(yíng)者加快淘汰更新國三及以下標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)，提前淘汰更新國四標準營(yíng)運類(lèi)柴油貨車(chē)。

有序推廣新能源營(yíng)運貨車(chē)。鼓勵有條件的地方，因地制宜研究出臺新能源營(yíng)運貨車(chē)的通行路權、配套基礎設施建設等政策，積極探索車(chē)電分離等商業(yè)模式?？茖W(xué)布局、適度超前建設公路沿線(xiàn)新能源車(chē)輛配套基礎設施，探索超充站、換電站、加氫站等建設。

老舊營(yíng)運船舶報廢更新行動(dòng)

加快高能耗高排放老舊運輸船舶報廢更新。支持內河客船10年、貨船15年以及沿?？痛?5年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報廢更新。

大力支持新能源清潔能源動(dòng)力運輸船舶發(fā)展。加快液化天然氣（LNG）、醇、氫、氨等燃料動(dòng)力船型研發(fā)。支持新建新能源、清潔能源動(dòng)力船舶，支持綠醇、綠氨等燃料動(dòng)力國際航行船舶發(fā)展。鼓勵探索建立區域性船舶全面新能源化先行示范區。

完善新能源清潔能源動(dòng)力運輸船舶配套基礎設施。支持LNG、生物柴油、綠醇等加注及充（換）電供應服務(wù)保障能力建設。探索建設綠色航運綜合服務(wù)區。

老舊機車(chē)淘汰更新行動(dòng)

加快老舊機車(chē)淘汰。推動(dòng)出臺《鐵路內燃機車(chē)大氣污染防治管理辦法》等部門(mén)規章，明確老舊鐵路內燃機車(chē)報廢運用年限為30年，建設機車(chē)排氣污染物排放檢驗體系。

鼓勵新能源機車(chē)更新。依托復興型等系列機車(chē)產(chǎn)品研發(fā)，采用大功率動(dòng)力電池、新一代柴油機、內電雙源、氫動(dòng)力系統、低碳/零碳燃料發(fā)動(dòng)機等技術(shù)，推動(dòng)老舊內燃機車(chē)更新升級。

郵政快遞老舊設備替代行動(dòng)

支持老舊安檢設備更新。推動(dòng)郵政快遞企業(yè)淘汰更新老舊微劑量X射線(xiàn)安全檢查設備，配置使用郵件快件智能X射線(xiàn)安全檢查設備。

開(kāi)展郵政快遞末端配送車(chē)輛更新。結合城市公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)，指導各地因地制宜，制定新能源車(chē)輛更新計劃，分階段、分層次推進(jìn)。鼓勵企業(yè)在符合要求地區大規模使用新能源無(wú)人配送車(chē)。

支持老舊分揀設備更新。

物流設施設備更新改造行動(dòng)

鼓勵國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家級示范物流園區、城郊大倉基地范圍內的多式聯(lián)運場(chǎng)站和轉運設施設備升級改造。加快推進(jìn)智慧物流樞紐、物流園區智能化改造。支持冷藏車(chē)等運輸設備、制冷系統等冷鏈設施設備智能化綠色化升級改造。

標準提升行動(dòng)

強化營(yíng)運車(chē)船能耗、排放、技術(shù)標準升級。對標國際先進(jìn)水平，加快提升營(yíng)運貨車(chē)、營(yíng)運船舶等載運工具安全綠色發(fā)展水平。

建立新能源機車(chē)及配套工程的標準體系。

《方案》指出，將強化政策支持。其中提到，加大財政資金支持，持續實(shí)施好老舊營(yíng)運車(chē)船淘汰更新補貼，把符合條件的設備更新項目納入中央資金等支持范圍。健全金融保險支持，加大金融支持力度，發(fā)揮科技創(chuàng )新和技術(shù)改造再貸款政策工具的激勵作用，引導金融機構強化對交通運輸技術(shù)改造和設備更新的支持。鼓勵銀行保險機構提供多樣化金融服務(wù)，提高融資便利度和保險保障水平。